Расшифровка маркировки автомобильных шин — индекс скорости, нагрузка, размер

Главная » Автожизнь » Расшифровка маркировки автомобильных шин — индекс скорости, нагрузка, размер

Расшифровка маркировки авто шины — такая задача встает у каждого покупателя вначале сезона.

Когда автолюбитель приступает к выбору шин, то он поневоле пытается расшифровать маркировку автомобильных шин. Это касается как при выборе зимних так и летних шин.

Это обусловлено с тем, что производители шин выпускают много самых разных покрышек, предназначенных для эксплуатации в различных условиях. И для того, чтобы правильно подойти к выбору необходимых покрышек надо знать хотя бы примерную классификацию шин. Она очень разнообразна и зависит от области применения данного изделия. Кроме этого, в зависимости от области применения разработана специальная маркировка резины.

На сегодняшний день есть два вида легковых и грузовых покрышек. По своим качественным показателям их можно разделить на бескамерные покрышки и камерные, а по своим конструктивным особенностям они разделяются на диагональную резину и радиальную. Это разделение будет зависеть от того, в каких условиях будут эксплуатироваться те или иные покрышки и для каких нужд они служат. Советую так же не забывать о сезонности автомобильных покрышек и о законе запрещающим использование резины не по сезону.

Основные виды шин

Все шины имеют несколько видов:

• Покрышки для использования в летний период, или дорожные шины. Они предназначены для применения на дорожных асфальтированных покрытиях, при температуре окружающей среды выше нуля. Их качественный показатель будет соответствовать хорошему сцеплению с мокрой или сырой дорогой, у них наилучшая износоустойчивость и они лучше всего будут подходить для движения автомобиля на большой скорости. Такие автомобильные шины не рекомендованы для эксплуатации на грунтовых дорожных покрытиях и не рекомендованы к использованию в холодное время года, что отличает их от зимних покрышек.
• Шины для использования в холодное время года. Они предназначены для эксплуатации на заснеженных дорожных покрытиях или дорогах, покрытых льдом. На качество сцепления таких шин с дорогой будут влиять постоянно меняющиеся погодные условия и специфика вождения конкретного автомобилиста. По своим качественным показателям такие покрышки совсем немного уступают летним. В настоящее время есть много зимних шин, оборудованных шипами против скольжения.
• Шины, предназначенные для использования в любое время года (всесезонные). Этот вариант является усреднённым между зимними и летними. Однако, качественный показатель таких грузовых покрышек может значительно отличаться, и наиболее эффективно они могут эксплуатироваться в течение всего года в условиях умеренного климата, где не наблюдается резкого перепада температурного режима.
• Также существуют универсальные автомобильные покрышки, которые предназначены для больших внедорожников. Они хорошо подходят для любых дорожных покрытий. По своим качественным показателям такие покрышки больше всего напоминают всесезонные шины.
• Шины для специального применения. Они предназначены для передвижения по бездорожью и по мягкому грунту. На шоссейных дорогах их лучше не эксплуатировать, так как они будут быстро изнашиваться и сильно шуметь при движении.

Из всего этого разнообразия шин видно, что когда вы приступаете к расшифровке маркировки новых покрышек для своей машины – надо очень внимательно подойти к изучению главных параметров. Когда маркировка будет успешно расшифрована, и вы установите все значения и технические характеристики, вы подберёте именно тот вариант, который вам необходим. Ну а чтобы правильно прочитать данные, нужно не ошибиться в расшифровке маркировке нанесённых обозначений.

Расшифровка маркировки шин

Как видно из приведённого рисунка каждый пункт имеет своё значение. Давайте расшифруем маркировку шин. Итак:

1. Ширина протектора.
2. Высота профиля.
3. Конструктивные особенности шины (в нашем случае это радиальная резина).
4. Диаметр обода. Данное значение приведено в дюймах.
5. Индекс нагрузки.
6. Скоростной индекс
7. Когда имеется эта надпись, то резина усиленная.
8. В какой стране произведена резина.
9. Наружная сторона (ассиметричные шины)
10. Резина, предназначена для специального применения (для слякоти и снега).
11. Номер соответствия типу ЕСЕ (альтернативный знак соответствия ЕЕС – е11).
12. Надпись указывает, что это бескамерная резина, либо тип камеры (в том случае, когда надписи нет, то должна быть камера).
13. Конструктивные особенности шины.
14. Брендовое название производителя.
15. Модель шины.
16. Данные по максимальной нагрузке и давлению.

 

Если вы умеете правильно расшифровывать все обозначения маркировки, приведённые на шине, то сможете получить самую полную информацию. Но есть несколько показателей, на которые надо обратить внимание в первую очередь.

Первое это производитель легковых покрышек, что напрямую будет влиять на их качество. Данные о производителе можно увидеть на боковой стороне обода колеса. Неплохо будет почитать отзывы о разных производителях перед тем, как вы решите приобретать шины. Также главными показателями маркировки будут типовой размер. Такое значение наносится на одну из сторон покрышки, и они буду выглядеть примерно так: 195/65 R15 91 Т. Расшифровка шин этих значений будет состоять в следующем. Число 195 дано в миллиметрах — это ширина шины, 65 – это разница между высотой профиля и шириной непосредственно самой шины. В том случае, когда у покрышек не одинаковая ширина, то чем больше такое значение, тем высота шины больше.

Тут надо заметить, что когда вы приступаете к выбору и расшифровке шин, не перепутайте эти параметры! А иначе высота профиля будет слишком высокой и такие шины просто не подойдут для вашего автомобиля. Иногда могут подойти сразу несколько покрышек. В таком случае необходимо сделать расчёт, с помощью которого можно точно установить возможность изменения внешнего размера колеса. Если такого параметра нет, то значит надо принять соотношение по умолчанию, равное 82%. Эти шины имеют специальное название – полнопрофильные. Они являются усиленными и в основном их применяют на грузовиках малой тоннажности и микроавтобусах. Тут главным показателем будет максимальная нагрузка на каждое колесо.

Так же на колеса устанавливают датчики давления, о них вы можете прочитать в этой статье.

Как правильно расшифровать маркировку шин

• Радиальный корд обозначен буквой R. В настоящее время большинство покрышек выпускается именно с такой маркировкой. Но тут надо быть внимательным и не путать это обозначение с радиусом, что является ошибочным.
• Диагональный корд обозначают буквой D. Такие покрышки в настоящее время практически не выпускают, так как они имеют слабые технические характеристики.
• Размер колёсного диска обозначен числом 15. Этот показатель дан в дюймах. Такой показатель ещё называют диаметром посадки, который будет определять надевание шины на колёсный диск. По факту это наружный размер диска или внутренний диаметр шины.

Расшифровка других показателей, связаны с рекомендуемой скоростью и нагрузкой на шины. О них мы поговорим чуть позже.

Следующий показатель маркировки, это тип покрышки. Их разделяют на камерные и бескамерные.

• Если мы видим обозначение ТТ, то это камерные шины.
• Обозначение TL говорит нам, что это бескамерный вариант.

Некоторые модели легковых покрышек имеют в своей маркировке дату изготовления. Это 4 цифры, которые расположены в овале на боковой стороне покрышки. К примеру, 1209 будет обозначать двенадцатую неделю 2009 года. Иногда производители вставляют дату изготовления в индивидуальный номер. Он расположен в конце номера и состоит из последних трех или четырех цифровых обозначений.

Дополнительная расшифровка шин

Едва ли не главным показателем эксплуатации покрышек будет являться их скоростная маркировка, хотя его можно назвать условным. Она даёт характеристику скорости движения (возможной) за несколько часов при эксплуатации данного вида шин. В этом случае используют специальное обозначение, которое будет соответствовать определённой скорости. Для этих данных существует отдельная таблица.

К примеру,

• J будет равна 100 км/ч.
• K – 110 км/ч,
• L – 120 км/ч,
•  M – 130 км/ч.

Допустимый показатель нагрузки на покрышки рассчитывается при помощи специального числового значения. Эта маркировка будет обозначать максимальную нагрузку, которую сможет выдержать тот или иной вариант шин. Для этого существует специальная таблица.

К примеру, при помощи показателя маркировки 70 можно сделать вывод, что нагрузка на автомобильную шину будет составлять 335 кг, показатель маркировки 75 будет равняться 387 кг. Самый большой показатель маркировки буде равняться числу 120, которое будет соответствовать максимальной нагрузке на покрышку в 1400 кг.

В результате этого можно сделать вывод, что расшифровка маркировки грузовых шин даёт возможность качественно подобрать нужные покрышки для своего автомобиля. А это будет напрямую влиять на безопасность вашего вождения.

В качестве эпилога

Все покрышки, которые вы покупаете, должны быть с одинаковыми данными. И желательно от одного производителя. Чисто внешне будет сложно определить качество той или иной покрышки. Главное, на что надо обратить внимание, так это на их технические данные. А иначе, в сложной ситуации вы можете утратить управление автомобилем, так как сцепление с дорогой у различных покрышек будет разное. Иногда устанавливают разные покрышки на передних и задних осях. Это очень опасно, так как в самый ответственный момент автомобиль может занести и привести к ДТП.

Не забывайте при выборе легковых покрышек и грузовых, что есть различия в маркировки от производителей Америки и Европы. Кроме этого, японские производители устанавливают на свои покрышки свою маркировку. Поэтому лучше учитывать все эти факторы при выборе новых шин и это сделает езду на вашем автомобиле более безопасной и комфортной.

Удачи на дорогах!!!

Проголосуйте, понравилась ли вам статья?