Азот в колесах – зачем это нужно?

Главная » Автожизнь » Азот в колесах – зачем это нужно?

На некоторых СТО можно было неоднократно заметить услугу о возможности накачать колеса азотом, для кого-то данная услуга может показаться диковинной, но на самом деле она появилась не так и недавно — ей почти десяток лет. Как понять стоит ли воспользоваться такой услугой или нет и к чему это приведёт — попробуем разобрать.

Зачем предлагают накачать азот в колеса?

рост уровня комфорта в автомобиле;
смягчение хода автомобиля;
снижение нагрузки на полуоси;
колеса с азотом менее подвержены перегреву и возможности взорваться;
подкачка покрышек требуется гораздо реже;
расход топлива более экономичный.

Звучит очень заманчиво, то так ли всё хорошо на практике? Разберём всё по порядку.

Обещанная мягкость хода не как не ощутима — если конечно воздуха дать 2 атмосферы, а азота 1,8, то разница будет чувствоваться, но никак не при равных условиях. Таким, образом такое обещание является чистой воды обманом.

Снижение нагрузки на ходовые части — азот из курса химии действительно легче кислорода, но разница менее 10% — на практике такую «лёгкость» не ощутить. И снова вывод — это обман.

Предохранение от взрыва — для любого маломальски подкованного человека не секрет колёса не взрываются, они разрываются. А значит то чем они накачаны никак на этот процесс не влияют.

Подкачка требуется реже — резонность есть, но выгода минимальна. При нормальном состоянии шин, потеря кислорода составляет менее 0,1, а так как молекула азота крупнее, всё та же химия, то потеря меньше — но так ли это существенно?

Самая заманчивая перспектива — экономия топлива. Как было отмечено ранее, никакой особой разницы в кислороде и азоте нет — поэтому никакой экономии и речи быть не может.

Единственная существенная разница состоит в цене вопроса. Накачать колёса азотом дороже и самостоятельно вы этого не сделаете. Вывод один — обещания чуда от покрышек накаченных азотом это просто очередной способ выкачивания денег. Но будем реалистами, не стоит верить в сказки, всё новое не значит лучшее.

Для того чтобы действительно экономить расход топлива надо следить за качеством резины, не перегружать автомобиль, соблюдать скоростной режим, заправлять качественное топливо, не нарушать аэродинамику автомобиля и тогда будет неважно чем накачены покрышки вашего автомобиля — новинкой в виде азота или привычным кислородом.