Топливные присадки дизельных моторов

Главная » Дизель » Топливные присадки дизельных моторов

 

Видео обзор дизельных присадок топлива

Эксплуатация транспорта с дизельным двигателем в зимних условиях имеет свои особенности, в частности, это подготовка и использование зимнего топлива. Для этих целей применяются присадки, роль которых, заключается в повышении качества топлива и улучшении его эксплуатационных характеристик. Самые распространенные депрессорные присадки для дизельных моторов, объединены в одну группу — антигель. Название «депрессорный», этот тип присадок получил от слова депрессия, то есть разность давления, благодаря чему, и не происходит замерзание дизельного топлива. Применение антигеля при низких отрицательных температурах, способствует нормальной работе двигателя, в т.ч. и его запуску, а также уменьшает нагрузку, в этот период, на топливный насос (ТНВД).

Приобрести депрессорные присадки для дизельных моторов можно в любом автомагазине, где представлены в большом ассортименте присадки этого типа, которые имеют отличия только в стоимости и небольшие различия в эффекте их применения.

Правило пользования дизельными топливными присадками

Информация по использованию депрессорных присадок, подробно описана в инструкции по применению. У большинства видов, процесс применения присадок является стандартным, разницу составляет только дозировка и условие их применения, во время или после заправки топливом. Следует учитывать, что присадки призваны выполнять профилактическую роль, препятствовать замерзанию топлива и кристаллизации соединений парафина. Из этого следует, что депрессорные присадки необходимо добавлять до заправки топливом, и обязательно в теплую солярку, в противном случае, они могут вовсе не сработать или эффект от их применения будет минимальным.

В случае если дизельное топливо замерзло, произошел процесс кристаллизации парафина, и запуск двигателя произвести не возможно, применяют присадки с большей концентрацией, чем антигель – размораживатель дизеля.

Какая периодичность применения присадок? Ответ на этот вопрос можно найти в инструкции по применению препарата, но исходя из опыта, применять депрессорные присадки можно и постоянно, при условии наличия отрицательных атмосферных температур. В среднем, расход депрессорных присадок на одну полную заправку дизельным топливом может составлять от 150 до 200 мл.

В последнее время на заправочных станциях, стали продавать зимнее дизельное топливо, т.е. топливо с наличием антигеля. В связи с этим, необходимо быть внимательным и не применять депрессорные присадки, т.к. это может привести в конечном итоге, к замерзанию топлива.

Следуя последним требованиям современных стандартов, производители нефтепродуктов перешли на производство дизельного топлива по стандарту Евро 4 и Евро 5, в составе которых уменьшенное содержание серы. Это негативно отражается на смазывающих способностях топлива и уменьшает ресурс работы отдельных деталей дизельного двигателя. А с применением депрессорных присадок этот процесс только усиливается.

Производство присадок своими руками

Для предотвращения застывания и кристаллизации дизельного топлива, присадки изготавливают и самостоятельно старым способом, для этого добавляют в топливо керосин из расчета 1:10 на каждые 10°С отрицательной температуры, т.е. на каждые 10 л топлива доливают 1 л керосина. Применение таким способом присадок может негативно отразиться на характеристике мощности двигателя и привести к проблемам его запуска.

Для автомобилей, работа двигателей которых управляется бортовым компьютером, применение таких присадок не рекомендуется, т.к. компьютер может иметь другие настройки и даст команду на прекращение работы.

Грамотное применение депрессорных присадок в зимнее время позволит пользоваться автомобилем, не испытывая проблем с запуском двигателя в сильные морозы.

Проголосуйте, понравилась ли вам статья?