Запуск двигателя в мороз — заводим автомобиль

Главная » Автожизнь » Запуск двигателя в мороз — заводим автомобиль

Как правильно произвести запуск двигателя автомобиля в мороз

Большинство профессиональных водителей разбирается во всех тонкостях запуска двигателя зимой в мороз, но есть и те, которым нужна помощь. Если автомобиль все равно заводится при морозах, то обязательно надо придерживаться ниже приведенных пунктов, чтобы сэкономить ресурсы транспортного средства.

Рассмотрим некоторые рекомендации по запуска двигателя автомобиля в мороз:

1. Прогреть аккумулятор. Если на улице экстремально низкая температура и мороз, то обязательно надо прогреть этот элемент. Но перед запуском надо на некоторое время включить дальний свет или магнитофон. Предстартовая нагрузка будет только полезна.
2. Выжать сцепление. Но это делается лишь в том случае, когда в автомобиле используется МКПП. Стартер осуществляет сложную работоспособность. Он запускает валы и диски в коробке, в которой масло замерзло и стало густым. Поэтому если в момент запуска стартера выжать сцепление, то это снизит нагрузку со стартера. А двигатель автомобиля заведется быстро.
3. Закон «двух поворотов». Этот закон должен всегда использоваться в зимние периоды. Поэтому двигатель автомобиля заводится в два поворота ключа. Сперва зажигаются лампочки на панели, а потом бензонасос. После этого надо довернуть ключ и завести транспортное средство.
4. Закон «10 секунд». Этот закон также должен неукоснительно соблюдаться. Поэтому стартер должен крутиться не дольше 10 секунд. При неудаче, ему надо дать отдохнуть несколько минут во избежания перегрева электрической проводки внутри стартера.
5. Приоритет дальним поездкам. Когда место работы находится не так далеко от дома, то надо обязательно проехаться по городским улицам, а после остановки в мороз, не глушить сразу мотор. А надо дать ему возможность поработать на холостом ходу. Автомобиль в мороз на короткие дистанции не успевает качественно прогреться и восполнить электро энергию в аккумуляторе.
6. Прогреть транспортное средство. Несмотря на то, что во многих рекомендациях написано, что движение транспортного средства надо начинать сразу, знающий водитель всегда прогреет транспортное средств в течение некоторого времени. Это позволит разжижить масло до рабочих температур и предотвратит появление «сухих трений». Когда двигатель достигнет нужного температурного режима можно плавно начать движение автомобиля.
7. Закон «дать прикурить». Если двигатель автомобиля не завелся в мороз, то надо воспользоваться донором. Потребуется автомобиль такого же объема, «крокодилы» и теоретические знания, которые гласят о том, что транспортные средства не должны касаться друг друга, все электрические приборы должны быть в выключенном состоянии, двигатель «донора» должен быть заглушен, вначале надо соединить клеммы «плюс», а затем «минус». Отсоединение последних после запуска проходит в обратной последовательности.
8. Использование буксира. Этот метод выступает альтернативой предыдущему методу. К примеру, если «крокодилов» не было, а трос был. Поэтому по ходу движения транспортного средства стоит включить вторую передачу, выжать сцепление и стремиться завести его. В случае удачной попытки поставить в известность другого водителя, просигналив ему.

Видео, как завести двигатель автомобиля в мороз

Итак, подведем итоги. Для того, чтобы двигатель автомобиля всегда заводился в мороз необходимо неукоснительно придерживаться указанных правил. В результате двигатель автомобиля в мороз будет всегда в рабочем состоянии без утраты основных ресурсов.

Проголосуйте, понравилась ли вам статья?