Чем опасен нерегулируемый перекрёсток для пешехода

Главная » Автожизнь » Чем опасен нерегулируемый перекрёсток для пешехода

Неутешительная статистика ДТП за последние годы в нашей стране свидетельствует о том, что более 52 тыс. наездов было совершено на пешеходов в 2016 году, 2030 человек при этом погибло.

За четыре месяца текущего года для первого показателя число случаев составило 14,5 тыс., а со смертельным исходом – 1361. В большинстве ДТП, где страдают пешеходы, являются перекрёстки, в особенности нерегулируемые.

С выходом новых правил ДД летом 2017 г. изменилась трактовка ряда пунктов документа. Это касается правил относительно действий водителей и пешеходов в местах пересечений автодорог. Как сейчас пешеходам правильно переходить нерегулируемые перекрёстки? В каких случаях за ними сохраняется преимущество перед водителями?

Содержание

Перейти нерегулируемый перекресток;
Уступаем или пропускаем пешехода;
О чём говорится в новых правилах?
Штраф для водителя;
Меры безопасности;
Заключение.

1 _ Изменения в ППД, внесённые в 2017 году, предусматривают самостоятельную ответственность пешеходов в местах нерегулируемых пересечений (п. 4.5).

Осуществляя выход на проезжую часть автодороги, пешеход должен произвести оценку расстояния, разделяющего его от проезжающих транспортных средств. Это позволит ему обезопасить себя от возможного наезда автомобиля при переходе дороги;
Запрещено пешеходу появляться внезапно или неожиданно, особенно со стороны объектов (рекламный щит, стоящее авто и т.п.), ранее скрывающих его в зоне видимости.
Линия пути пешехода должна проходить максимально перпендикулярно (под прямым углом) к направлению проезжей части:

— движение по такому самому короткому расстоянию займёт меньше времени, что соответствует требованию безопасности на дороге;
— прямолинейность не создаёт дополнительных помех автотранспорту, подъезжающему к перекрёстку вторым потоком.

2 _ Во вступивших в силу новых правил ДД, трактовка пунктов 1-2 в разделе 14 (о пешеходных переходах …и остановок) подверглась изменениям. В частности: вместо ранее используемой формулировки «…пропустить пешехода…», предложено понятие — «…уступить дорогу…».

— В первом случае, с момента появления пешехода на переходе (обозначенном или нет), водители автотранспортных средств обязаны прекратить движение, дожидаясь пока, он не покинет зону перекрёстка.
— Во втором, водитель имеет право не прекращать движение, если пешеход находится на проезжей части в зоне перехода, но не водительской, а на противоположной (встречной) полосе за разделительной линией (дорожной разметкой). Но если, подъезжая к нерегулируемому перекрестку, водитель заметил пешехода, вступившего или находящегося на одной с ним полосе движения, он обязан снизить скорость, предоставляя ему возможность беспрепятственно перейти дорогу в прежнем темпе, не изменяя траектории движения.

3 _ Прописанное в устаревшей редакции ПДД бесспорное преимущество пешехода на нерегулируемом перекрёстке, в новой трактовке требует от него решительным образом показать своё намерение перейти дорогу. Подходя с тротуара к проезжей части, не отвлекаться, например, на телефонные разговоры, а начинать переходить дорогу быстро и решительно, не провоцируя водителей нарочито медлительностью. В противном случае водитель, находящийся на противоположной полосе, не дожидаясь пешехода, может продолжить движение и успешно завершить проезд перекрёстка раньше его появления.

4 _ Ответственность водителя, нарушившего требования пунктов 1 и 2 раздела №14 ПДД, а именно, не пропустив (не уступив) пешехода, который, находясь с ним на одной полосе, в непосредственной близости, имел преимущество в движении, предусматривается административным наказанием согласно статье 12 раздела 18 кодекса административных нарушений (КоПАРФ). Это применение штрафных санкций: в данном случае, нарушитель по постановлению сотрудника ГИБДД перечисляет 1 500 рублей в местный бюджет.

5 _ Для безопасного движения пешеходов водителям в зоне пешеходных переходов на нерегулируемых перекрёстках предписано двигаться со сниженной скоростью — п.14.2. Если соседняя по проезжей части автомашина притормаживает, подъезжая к переходу, уже занятому пешеходами, то аналогичное действие обязан выполнить и конкретный водитель, не исключая торможения до полной остановки авто.

В заключении.

С новыми правилами ДД изменился характер взаимоотношений у водителей с пешеходами: ранее годами устоявшее правило, что пешеход имеет бесспорное преимущество, как только вступает на переход (обозначенный или нет) сменилось необходимостью реально выразить своё намерение перейти дорогу решительными действиями.

Необходимо усвоить, что новая формулировка «уступить дорогу» в новых правилах означает, что водитель совершает это действие, если пешеход находится в непосредственной близости от его транспортного средства и оно, создав препятствие для человека, заставляет последнего двигаться с другой скоростью или траекторией.

Если пешеход находится на противоположной (встречной) полосе согласно разделительной линии (дорожной разметки), и между ним и автомашиной имеется определённое расстояние, то водитель может осуществлять движение, не пропуская этого человека. Такое же действие со стороны водителя следует ожидать человеку (возможно, пешеходу), если он стоит на тротуаре вблизи перехода, но своим поведением не выказывает намерений переходить дорогу. Соблюдение этих нововведений в ПДД позволит уберечь вас и ваших близких от опасности при переходе дорог в зоне нерегулируемых перекрёстков.